Lapierre™, DESDE 1946

un nombre
3 generaciones
una misma pasion

Fue después de la segunda guerra mundial, en 1946, cuando Gaston LAPIERRE creó una empresa de bicicletas en Dijon (Borgoña, Francia). Este periodo posguerra fue marcado por el crecimiento de la industria de la bicicleta en general. La empresa Lapierre™ también conoció este éxito creciente.

El fundador de la empresa, Gaston Lapierre, la dirigió hasta su defunción a finales del año 1960. Fue su hijo Jacky Lapierre quién tomó el relevo.

Puesto que la empresa iba creciendo, una nueva fábrica se construyó en la zona industrial de Dijon.

Se utilizaron por primera vez los nuevos locales el 1 de enero de 1973. También se creó un edificio nuevo dedicado a la venta de piezas de recambio y a la exposición de las bicicletas.

Supremacía en el mundo de la BTT.

Lapierre™ fue una de las pocas marcas francesas que anticipó el fenómeno de la BTT, y rápidamente se convirtió en el líder en este mercado. Además, en 1988, se creó un equipo de corredores Lapierre™, que a partir de este año han ganado casi todas las competiciones deportivas.

Desde su creación, la empresa Lapierre™ siguió progresando, tomando un sitio cada vez más importante en el mundo del ciclismo y más particularmente entre los especialistas de la bicicleta.

Por lo tanto, no fue nada sorprendente que un grupo europeo poderoso se interesara por la empresa. De hecho, en Enero del 1993, el grupo Accell Group (NL) adquirió un 33% de las acciones de Lapierre™.

Posteriormente, el 1 de abril del 1996, Lapierre™ decidió estrechar sus relaciones con Accell Group, el cual adquirió en ese momento la totalidad de las acciones de la empresa.

Campeón de Francia aficionado Elite.

Cuando la BTT maduró tanto en el terreno deportivo como en el técnico, Gilles Lapierre decidió intentar otra hazaña con las bicicletas de carretera. Este tipo de bicicletas siempre ha sido importante para la empresa, pero fue necesario concebir una estrategia y un plan marketing muy ambicioso para alcanzar los mismos objetivos que con la BTT.

El primer paso fue un patrocinio con el club de Dijon, el SCOD, que cambió su nombre por Team oficial Scod / Team Lapierre. Este club, que hasta ahora formaba parte de la división nacional 3 (aficionado Elite), pasó poco a poco a los niveles superiores hasta alcanzar la división máxima, la división nacional 1, no sin ganar justo antes el campeonato de división nacional 2.

En 2000, Lapierre™ se volvió por primera vez campeón de Francia en la categoría “aficionados Elite” con la victoria del corredor Romain Mary, lo que demuestra la adaptación muy rápida de Lapierre™ al mundo de la bicicleta de carretera.

El año 2001 fue en varios aspectos el de la culminación. Fue aquel año cuando Lapierre™ introdujo su famosa BTT X-Control, equipada del sistema de suspensión anti-vaivén FPS. Esta bicicleta fue el resultado de años de trabajo que nos permite elaborar, lo que es, a nuestro juicio, una bicicleta ideal para el Cross country, y que mezcla prestaciones y comodidad.
Este año, Jérôme Chiotti ganó les Campeonatos de Francia en Métabief con su X-Control, lo que fue una primicia para una bicicleta con suspensión trasera.

En 2002, Lapierre™ firmó por primera vez en su historia un contrato de colaboración con el equipo profesional La Française des Jeux, lo que le abrió las puertas de la competición de bicicleta de carretera a nivel profesional, y del famoso y muy mediático Tour de France.
Los resultados llegan muy rápidamente, y para su primera competición a este nivel, Lapierre™ se volvió Campeón de Francia profesional con la victoria de Nicolas Vogondy.

Durante el año 2003, Lapierre™ se enfocó en ampliar el campo de sus actividades. Después de firmar un contrato de 3 años con Nicolas Vouilloz, 10 veces campeón del Mundo de descenso, se creó una gama muy completa de bicicletas de free ride y de descenso, que vienen completar la gama de BTT ya existente.

Este año Lapierre™ introdujo su nueva tecnología llamada LP 0.9C. Gracias a un método muy innovador, se creó un cuadro de bicicleta de carretera con un peso de sólo 900g en talla 52. Las otras tecnologías Lapierre™ se optimizaron al máximo, y por consecuencia el famoso sistema FPS, inicialmente creado para el XC, se adaptó al enduro.

Este año, los resultados deportivos fueron impresionantes en todas las disciplinas. El equipo profesional de la Française des Jeux fue el único equipo que consiguió ganar los 4 maillots del Tour de Francia, y que terminó la competición con el maillot verde de Baden Cooke durante una etapa final deslumbrante.

En cuanto al equipo del SCOD Team Lapierre, logró obtener por segunda vez en su historia, el prestigioso campeonato de Francia en la categoria “aficionado” con Alexis Grux.

A menudo se considera el ciclismo como un deporte masculino, pero hemos elegido patrocinar también un equipo femenino talentoso de triatlón, deporte desafortunadamente poco reconocido. Los triunfos de la triatleta Audrey Cleau este año nos dieron la razón, puesto que fue la vice campeona del mundo en larga distancia y ganó el prestigioso triatlón de Niza.

En 2004, la colección de maillots se amplió durante el Tour de Italia, cuando Bradley McGee llevo el maillot rosa durante varias etapas y después de ganar el prologo.
Nuestro corredor cross country Jean-Christophe Péraud terminó 4° de la Copa del Mundo después de la septima carrera que tuvo lugar en Livigno (Italia). Gracias a sus excelentes resultados, fue seleccionado para los JJ.OO, de los cuales terminó 11°.
La introducción de la gama 2005 fue marcada por varias innovaciones, en particular con el X-Control Evo 2 y su sistema anti vaiven FPS2 aun mejor.

Fue también en 2005 cuando Lapierre™ empezó a exportar sus productos, primero en EE.UU, Canada y España. Esta decisión implica una inversión enorme, pero nos permite controlar la distribución y la imagen de la marca en estos nuevos mercados. Lapierre™ se asocia al Roc d’Azur, la competición de BTT más importante en el mundo. Francis Mourey es campeón de Francia en Cyclocross con su bicicleta Lapierre™, es el principio de una serie de victorias.

Una nueva visión de la bicicleta, abierta sobre el mundo.

En 2006, Lapierre™ celebra su 60 cumpleaños, y lanza en esta ocasión un BTT plegable de viaje, la Passport. También es el primer constructor que propone un configurador (la página Web Series) que permite a los apasionados concebir la bicicleta de carretera de sus sueños a la carta. El montaje se hace en Francia, por lo tanto podemos entregar estas bicicletas de muy alta gama en unas dos semanas aproximadamente.

2007 : Lapierre™ creó de nuevo expectación al introducir su tecnología anti vaíven OST, adaptada a los grandes recorridos en sus famosos modelos Zesty, Spicy y Froggy, muy apreciados por los usuarios, y que impone la marca en los sectores All Mountain, Enduro y Free Ride.

Lapierre™ sigue desarrollando la exportación de las bicicletas. Ya distribuida en Europa (notablemente en España y Alemania), en EE.UU y Canada, la marca se vuelve internacional. Lapierre™ recibe los premios de la BTT del año (Vélo Vert) de la bicicleta de carretera del año (Le Cycle), y también de la « Revelación del año » en España.

Los equipos Lapierre™ son el corazón de la estrategia de marketing de la marca. Nicolas Vouilloz, campeón de Francia de rally vuelve a la competición de BTT y añade unas victorias más en enduro y descenso a su palmarés. Cédric Ravanel, corredor de Cross Country, demuestra que es un corredor de nivel internacional con un podio en la Copa del Mundo, y un 6º puesto en la clasificación general. Los esfuerzos de Sandy Casar, del equipo Française des Jeux, fueron recompensados con una victoria en el Tour de France.

2008 : Después de 2 años de desarrollo, Lapierre™ revoluciona su gama de carretera al lanzar su nuevo cuadro monocasco X-Lite II, una joya de tecnología y ligereza.

Pionero de la bicicleta urbana en libre servicio con el grupo JC Decaux (Vélib, Vélo’v, Le Vélo, ...) Lapierre™ completa su oferta con una gama de bicicletas inovadoras y ligeras diseñadas por un uso urbano : Sitandgo! y Startandgo! (bicicleta de asistencia eléctrica).
El equipo Lapierre powered by Saab Salomon se introduce oficialmente en el circuito del Free ride enduro.

2009 : Lapierre™, que producía 6000 bicicletas por año hace 50 años, ahora produce más de 90 000 en sus 3 puntos de montaje todos ubicados en Francia. Dijon se queda como centro de desarrollo tecnológico de todas las gamas de carretera y de BTT para el conjunto del grupo Accell. Tenemos otros retos que nos esperan, y estamos trabajando sobre numerosos proyectos, con el fin de consevar nuestro puesto de líder en el mercado. Le reservamos muchas sorpresas…